新线开通 京投轨道人绘就地铁出行新画卷 2024年12月15日首班车起,地铁3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段及朱房北站等三条(段)城市轨道交通新线开通试运营。新线投运后大大提升轨道交通路网可通达性。而在其建设过程中,轨道建设者们也克服了重重困难与挑战,最终实现了12月15日这一天的高质量开通。3号线是北京轨道交通最“神秘”也最“悠久”的一条线路,其规划到开通跨越60余年,它的试运营牵动着许多人的心,参与其建设的京投轨道人自然也在其中。3号线一期是一条位于北京中心城东部的东西向骨干线路,途经东城、朝阳两个区 特别报道 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 123 浏览
列车用上新科技 京投装备助力两线实现跨线互联互通 地铁3号线、12号线的部分车辆是由京投装备自主研发的全自动无人驾驶车辆,首次实现了全自动联挂、解编和灵活编组功能。两条线车辆属于适用于大运量的“A车型”车辆,采用(4+4)重联全自动无人驾驶技术,最高运行速度80公里/小时,最大载客量3456人。据京投装备相关负责人介绍,车辆具有四大亮点。在外观设计上采用微笑的“京剧脸谱”设计手法进行涂装,以“京味儿”元素展现城市魅力。车身上银黑色与细致的线条交融,车厢内部设备设施定为蓝白色调,为乘客营造清新、舒心的乘车环境。车辆实现了全面无人干预 特别报道 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 82 浏览
专业服务 京投轨道咨询保障12号线高质量开通 此次新线开通,京投轨道咨询公司负责地铁12号线实施的动调联调、综合动态测试、车辆监造等工作。2023年4月23日,随着首列电客车缓缓驶出东坝车辆段运用库,北京地铁12号线热滑工作宣告开始,通过电客车自力运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行了全面检测,历经4小时30分的连续奋战,各系统运行稳定,所有数据全部正常。通过电客车自力运行,对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行了全面检测,历经4小时30分的连续奋战,各系统运行稳定,所有数据全部正常。 特别报道 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 96 浏览
精心筹备 京投路网为新线开通保驾护航 新线开通前夕,京投路网公司先后组织完成新线试运行及试运营(初期运营)前安全评估、线路接入指挥中心、票务联调测试、共管换乘站协议签订、客流预测支撑发车间隔确定等工作,保障新线高水平开通。自2024年3月地铁12号线开启空载试运行开始,京投路网公司持续跟踪工程建设与验收、设备设施功能实现、运营准备等情况,牵头新线按图试运行研判,组织20余次专题会议,编制评估日报107期,对试运行指标及重点问题进行通报预警,组织专家组开展现场检查。12月上旬,京投路网公司组织新线试运营 特别报道 2024年12月20日 3 点赞 0 评论 75 浏览
因地制宜 京投资产确保新线资产完整交付 为确保新线顺利开通试运营,京投资产公司立足主责主业稳步推进新线资产管理工作。按照《轨道交通资产管理办法(试行)》及《轨道交通新线资产移交管理细则(试行)》的管理规范,京投资产公司充分利用信息技术手段,针对3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段三条(段)线路19大类6万余项资产,有序开展设备设施初始清册信息规范性检查。在轨道交通土地管理工作方面,京投资产公司制定《北京地铁3号线一期、12号线土地资产移交工作实施方案》,周密部署两条线(段)土地资产接收工作 特别报道 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 72 浏览
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